為積極推進騰沖聯(lián)邊高速公路項目，8月18至19日，省交通運輸廳組織、騰沖市人民政府、騰沖市交通運輸局以及項目咨詢、設計單位相關負責人對騰沖聯(lián)邊高速進行現(xiàn)場踏勘、論證，優(yōu)化項目選線。

騰沖聯(lián)邊高速公路位于騰沖市境內(nèi)，起于騰沖市城區(qū)東南側(cè)沙壩村附近，起點設T型樞紐與保山至騰沖高速銜接，經(jīng)騰越鎮(zhèn)、北海鄉(xiāng)、曲石鎮(zhèn)、界頭鎮(zhèn)、明光鎮(zhèn)、滇灘鎮(zhèn)，止于猴橋鎮(zhèn)紅巖附近，接騰猴高速，全長116.15公里，估算投資220億元。

在2天的時間里，省市兩級專家、規(guī)劃師、設計師等20余人，深入騰沖聯(lián)邊高速路線起止點及主要控制點進行實地踏勘，聽取了編制單位的匯報，圍繞推薦線路提出意見建議，同時指出，項目設計必須在結合當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展需求的基礎上，本著避讓各類保護區(qū)、盡量少占耕地、節(jié)約用地、節(jié)約投資的原則，充分考慮聯(lián)邊高速的帶動作用，做好與各等級公路的有效連接。

此次踏勘，對有效推進騰沖聯(lián)邊高速公路前期工作進展具有重要意義，下一步騰沖市交通運輸局將加快推進項目前期工作。（騰沖市交通運輸局  段紹成）

  責編：段正剛

  編輯：楊星海  謝云江

 

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